از پیام اضطراری تا تکذیب؛ چه بر سر نفتکش وابسته به امارات در نزدیکی ایران آمد؟
نخستین ساعات سه‌شنبه ۲۰ می ۲۰۲۵، شرکت امنیت دریایی بریتانیایی «امبری» اعلام کرد یک نفتکش حامل فرآورده‌های نفتی با پرچم پاناما و دارای ارتباط تجاری با امارات متحده عربی، هنگام عبور در فاصله تقریباً ۵۱ مایل دریایی شمال‌غرب بندر جاسک (در آب‌های ورودی تنگه هرمز) پیام اضطراری «ربوده شدن» مخابره کرده است. پس از این فراخوان، پاسخ‌های رادیویی کشتی قطع شد و سیگنال‌های سامانه شناسایی خودکار (AIS) آن نیز نامنظم شد.
به گزارش راوی، نخستین ساعات سه‌شنبه ۲۰ می ۲۰۲۵، شرکت امنیت دریایی بریتانیایی «امبری» اعلام کرد یک نفتکش حامل فرآورده‌های نفتی با پرچم پاناما و دارای ارتباط تجاری با امارات متحده عربی، هنگام عبور در فاصله تقریباً ۵۱ مایل دریایی شمال‌غرب بندر جاسک (در آب‌های ورودی تنگه هرمز) پیام اضطراری «ربوده شدن» مخابره کرده است. پس از این فراخوان، پاسخ‌های رادیویی کشتی قطع شد و سیگنال‌های سامانه شناسایی خودکار (AIS) آن نیز نامنظم شد؛ موضوعی که احتمال مداخله نیروهای ایرانی یا رخداد امنیتی مشابه را در منطقهٔ شناخته‌شده برای توقیف‌های ناگهانی تقویت کرد.
«امبری» در ارزیابی اولیه خاطرنشان کرد این کشتی به «ناوگان سایه» منتسب به ایران نزدیک است و خواهر‌کشتی آن پیش‌تر به‌دلیل نقض تحریم‌های آمریکا از سوی دفتر کنترل دارایی‌های خارجی وزارت خزانه‌داری (OFAC) تحریم شده بود. این شرکت همچنین یادآور شد که منطقه در سال‌های اخیر صحنهٔ عملیات مکرر مقابله با قاچاق سوخت بوده و احتمال می‌رود انگیزهٔ توقیف (در صورت تأیید) اقتصادی و نه سیاسی باشد.
با این حال، امروز چهارشنبه ۲۱ می، «امبری» در به‌روزرسانی رسمی اعلام کرد سیگنال «ربایش» صرفاً «هشدار نادرست» بوده و کشتی مزبور در گذشته نیز اقدام‌های مشابهی انجام داده است؛ به‌عبارتی، هیچ عملیات دزدی دریایی یا توقیف نظامی رخ نداده و وضعیت به حالت عادی برگشته است. تاکنون مقام‌های ایرانی و اماراتی دربارهٔ این ادعا اظهار‌نظر رسمی نکرده‌اند و نام و مقصد دقیق کشتی همچنان منتشر نشده است.