نقشه راه توسعه تجارت ایران و عمان؛ کشتیرانی مستمر و رفع موانع بانکی
رییس اتاق مشترک ایران و عمان تاکید کرد که برای توسعه تجارت دو کشور، ایجاد دو تا سه خط کشتیرانی روزانه و رفع مشکلات بانکی ضروری است.
به گزارش راوی، جمال رزاقی اظهار کرد: با وجود روابط سیاسی بسیار دوستانه‌ای که طی سال‌های متمادی با عمان داشته‌ایم، حجم تجارت خارجی ما با این کشور – با وجود رشد 40 تا 60 درصدی در سه سال اخیر – تنها حدود یک‌دهم حجم تجارت خارجی با یکی دیگر از کشورهای حاشیه خلیج‌فارس است.
رزاقی یادآور شد: هدف‌گذاری ما در اتاق مشترک این است که حجم تجارت ایران و عمان به حدود 20 میلیارد دلار در سال برسد. برای تحقق این هدف، نخستین اقدام ضروری، حل مشکل حمل‌ونقل بین دو کشور است.
او ادامه داد: در حال حاضر بخش عمده حمل‌ونقل کالا میان ایران و عمان از طریق بندر جبل‌علی انجام می‌شود. ازاین‌رو ما نیازمند راه‌اندازی یک یا چند خط کشتیرانی هستیم که به‌صورت منظم و روزانه کالاها را بین ایران و عمان جابه‌جا کنند.
رزاقی گفت: طبق اعلام مدیرعامل منطقه آزاد چابهار، خط کشتیرانی بین چابهار و عمان راه‌اندازی شده است. درباره استان هرمزگان نیز – به‌ویژه بندرعباس که گزینه ترجیحی ماست- امیدواریم ظرف دو تا سه هفته آینده، یک خط کشتیرانی برقرار شود.
او درباره دیگر مسائل مرتبط با توسعه روابط تجاری دو کشور توضیح داد: یکی از چالش‌ها، مساله بانکی است.
این موضوع را از چند مسیر در حال پیگیری هستیم. یکی از مواردی که حل شده، امکان افتتاح حساب بانکی برای فعالان اقتصادی ایرانی به ریال عمان است.
رزاقی افزود: اقدام دیگر این است که با وجود تحریم‌ها، تبادلات مالی میان دو کشور برقرار بماند. راه‌حل این موضوع نیز یافته شده و موافقت‌های لازم با بانک مرکزی انجام گرفته است. امیدواریم این مساله نیز ظرف دو تا سه هفته آینده نهایی شود.