۱۱ سیستم حملونقل جدید در راه امارات
پروژهای ملی برای اتصال هفت امارت با یکدیگر و در آینده، ارتباط با سایر کشورهای شورای همکاری. فعلاً فقط قطارهای باری فعال هستند، اما قطارهای مسافری در سال ۲۰۲۶ راهاندازی میشوند.

به گزارش راوی،وسیلهای برقی و خورشیدی که با فناوری چاپ سهبعدی ساخته میشود و ۴۰ مسافر را جابهجا میکند. روی پلهای شهری حرکت میکند و بخشی از چشمانداز حملونقل هوشمند ۲۰۳۰ دبی است.
حلقه دبی (Dubai Loop)
پروژهای مفهومی با همکاری ایلان ماسک که شبیه «کرمچاله» عمل میکند؛ سوار در یک نقطه و پیاده در نقطهای دیگر از شهر.
سیگلایدر (Seaglider)
وسیلهای هیبریدی میان هواپیما و قایق، برای سفر بین دبی و ابوظبی با سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعت و قیمت حدود ۱۶۵ درهم.
تاکسیهای خودران (Driverless Taxis)
با همکاری شرکت آمریکایی Cruise، تاکسیهای خودران الکتریکی در دبی تا سال ۲۰۳۰ بخشی از حملونقل عمومی خواهند شد. در حال حاضر در مرحله تست عمومی هستند.
تاکسی پرنده (Flying Taxis)
شروع در دبی از سال ۲۰۲۶، با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت و ظرفیت ۴ مسافر. پروازها بین مناطق مهم شهر مانند فرودگاه، برج خلیفه و پالم جمیرا خواهد بود.
ابوظبی و رأسالخیمه هم برنامه مشابهی دارند.
سیستم ریلی بدون راننده (Driverless Pod Rail)
سیستمی خودران که هم روی زمین و هم معلق در هوا حرکت میکند. میتواند مکمل مترو دبی باشد.
اسکایپادها (Sky Pods)
سیستم حملونقل معلق با سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، پنج برابر کممصرفتر از خودروهای برقی فعلی. برنامهریزی شده برای مناطق زعبیل، الخور و ام سقیم در دبی، و همچنین در حال آزمایش در شارجه.
ابرا الکتریکی (Electric Abra)
وسیلهای خودران برای جابهجایی آبی، بدون آلودگی صوتی یا کربنی. هدف این است که تا ۲۰۳۰، ۲۵٪ از سفرها در دبی بدون راننده انجام شوند.
هایپرلوپ (Hyperloop)
سفر بین دبی و ابوظبی تنها در ۱۲ دقیقه با سرعت ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت. هنوز اطلاعات جدیدی درباره زمان شروع پروژه در دست نیست.